| E l e c t i o n s m u n i c i p a l e s d e s 9 e t 16 m a r s 2 0 0 8 | ||
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Des
transports en commun efficaces
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A
la recherche de nouvelles solutions de mobilité
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| Nous encouragerons le covoiturage par une mise en relation flexible des personnes intéressées, que ce soit pour se rendre au travail ou pour les déplacements intra-Plaisance. Nous faciliterons le développement de services livraisons à domicile. Ces projets seront élaborés par un travail commun des associations, des élus, des bénévoles et des agents municipaux. |
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Une
politique cyclable volontaire
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| Encourager la pratique du vélo est un investissement rentable car les infrastructures sont peu coûteuses. Le vélo génère également du lien social, des rencontres conviviales. Il contribue au désengorgement du centre ville et des abords des écoles. La pollution de l'air et le bruit s'en trouvent diminués. Il facilite également la mobilité de nos enfants. Nous mènerons donc une politique cyclable volontaire. |
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Un
centre ville agréable où le piéton ne doit pas
se sentir un intrus
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| Nous favoriserons le cheminement piéton depuis des parkings de proximité, aménagés dans le respect de l'environnement à coût réduit. |
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Une
concertation et des projets d'intérêts généraux
avec les communes voisines
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L'efficacité
et le sens pratique doivent prévaloir.
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Notre équipe a une solide expérience du dossier Transports sur l'agglomération Toulousaine, et travaille de concert avec les élus, des militants associatifs ou syndicaux très actifs sur ce dossier. Rien ne bouge sur Plaisance car les projets sont portés sans déterminationsans concertation avec la population et sans qu'aucune démarche collective avec les communes environnantes ne soit entreprise. Nous sommes ici aussi dans ce que nous pouvons appeler "le syndrome de Plaisance" : a l'image de ce qui se passe pour le développement économique, pour les infrastructures scolaires, pour l'aménagement urbain, on nous promet pour les transports des solutions merveilleuses pour demain. Mais demain se transforme en après-demain, en après après demain, ... et rien ne se réalise concrètement. |
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Soyons pragmatiques, commençons à améliorer la situation maintenant, et efficacement. Des projets cohérents, bien montés, nécessitant des investissements réduits, et demandés par la population aboutissent. Cela s'est pas exemple passé sur Balma, où un service innovant de transport à la demande a été mis en place et qui connait un succès grandissant. Cela pourra être le cas pour l'aménagement d'emprises réservées sur l'avenue des Vitarelles. Ces premiers projets incitent une partie des automobilistes à se tourner vers les transports en commun. Ils justifient la mise en place dans un avenir plus lointain d'un projet de plus grande capacité comme le Tramway. Le second volet de notre politique est résolument participatif et innovant. Nous stimulerons et soutiendrons toute initiative citoyenne concernant l'usage du vélo ou la marche à pied, le covoiturage ou la livraison à domicile. Ce sera passionnant, car nous pouvons tous être associés à cette démarche. |
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Des
mesures concrètes
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Pour
les transports en commun Pour
les déplacements en vélo |
Pour
limiter les déplacements motorisés Autres
mesures |